Tác giả: admin

70% khách tại Toyota Hiroshima Tân Cảng sử dụng các gói phủ bóng thủy tinh, hầu hết quay lại dùng dịch vụ lần thứ hai, chủ yếu là người trẻ tuổi.

Trước xu hướng chăm sóc, làm đẹp ôtô ngày càng thịnh hành tại Việt Nam, Toyota Hiroshima Tân Cảng chọn công nghệ phủ bóng thủy tinh Capco là một trong những bước đi chiến lược từ năm 2022, nhằm nâng sự hài lòng của người dùng bằng sản phẩm, dịch vụ chất lượng cao.

Ông Phan Nguyên Sĩ, đại diện Toyota Hiroshima Tân Cảng, cho biết, phủ bóng thủy tinh Capco chiếm phần lớn mảng dịch vụ làm đẹp của đại lý, vượt qua các gói truyền thống như dán phim cách nhiệt và các phụ kiện ôtô khác. “Trong tương lai gần, việc phủ lớp coating cho xe mới sẽ trở thành một thói quen phổ biến như một văn hóa chung nhằm bảo vệ thân xe, tài sản quý giá của khách hàng”, ông nói.

Ông Yoshinori Kato, Tổng giám đốc Toyota Hiroshima Tân Cảng (bên trái) và ông Kosuke Imazu, Phó giám đốc Capco Vietnam trao đổi về xu hướng phủ bóng ngoại thất ôtô. Ảnh: Thanh Tùng

Tổng giám đốc Toyota Hiroshima Tân Cảng Yoshinori Kato cho biết, yếu tố hàng đầu giúp thương hiệu phủ bóng thủy tinh của Central chinh phục khách hàng là độ bền và chính sách bảo hành lâu dài của Capco Việt Nam. “Sản phẩm này có độ tương thích và độ bền cao, phù hợp với điều kiện khí hậu tại Việt Nam. Việc chăm sóc hàng ngày cũng rất đơn giản, chỉ cần rửa bằng nước là có thể làm sạch vết bẩn, vì vậy khách hàng rất hài lòng”, ông Yoshinori Kato nhận định.

Nói về tính hiệu quả của dịch vụ này, anh Trịnh Văn Hạnh nhân viên phụ trách bộ phận làm đẹp Toyota Hiroshima Tân Cảng kể một trường hợp khách hàng sử dụng chiếc Corolla Altis mới tại đại lý.

Vị khách lo ngại tình trạng có thể xuống màu của lớp sơn, nên đã lựa chọn gói phủ bóng thủy tinh cao cấp của Capco. Sau một thời gian sử dụng, khách hàng có phản hồi tích cực về chất lượng lớp phủ bóng, đặc biệt là khả năng chống bụi bẩn, bám nước, giúp xe duy trì vẻ sáng bóng. “Chính những khách hàng như vậy đã giúp chúng tôi củng cố niềm tin, quyết định gắn bó lâu dài với các sản phẩm của Capco Việt Nam”, anh Hạnh nói.

Anh Trịnh Văn Hạnh (bên trái) và đại diện Capco đang trao đổi về phủ bóng thủy tinh trên chiếc Corolla Altis phiên bản mới. Ảnh: Thanh Tùng

Theo tính toán của Toyota Hiroshima Tân Cảng, 70% khách hàng tại đây sẵn sàng chi thêm tiền cho các gói phủ bóng, bởi họ ưu tiên việc giữ lớp sơn nguyên bản bền bỉ theo thời gian, dễ vệ sinh và đạt hiệu quả thẩm mỹ tốt trong quá trình sử dụng. “Đặc biệt, hầu hết khách hàng đều quay lại sử dụng dịch vụ lần thứ hai chủ yếu là nhóm khách trẻ tuổi”, đại lý này cho biết.

Phủ bóng thủy tinh Capco là sản phẩm được phát triển, sản xuất dựa trên những ứng dụng kỹ thuật về lớp phủ thân ôtô, lĩnh vực mà công ty mẹ của Capco Vietnam – Central Auto Motive Products Japan đã tích lũy suốt hơn 30 năm qua. Theo doanh nghiệp này, dựa trên công nghệ độc quyền, sản phẩm giúp tối đa hóa chức năng “làm trôi nước và bụi bẩn” – yếu tố quan trọng để giữ bề mặt thân xe luôn bóng đẹp. “Tất cả sản phẩm của Capco đều được sản xuất tại Nhật Bản”, đại diện Capco Việt Nam nói.

Công nghệ phủ bóng thủy tinh của Capco Việt Nam

Ngay từ khi bắt đầu triển khai, đội ngũ kỹ thuật viên đã tham gia các buổi học lý thuyết về lớp phủ coating, thực hiện chương trình đào tạo kéo dài 2 tháng theo đúng quy trình kỹ thuật nghiêm ngặt từ Capco Việt Nam chuyển giao. Theo doanh nghiệp này, việc phủ bóng thủy tinh đòi hỏi tính tỉ mỉ, độ chính xác cao.

Nhân viên kỹ thuật Toyota Hiroshima Tân Cảng thực hiện phủ bóng thủy tinh cho xe. Ảnh: Thanh Tùng

Dòng sản phẩm Capco được ra đời dựa trên hơn 30 năm nghiên cứu, phát triển và sản xuất tại Nhật Bản. Khi sử dụng lớp phủ này, bề mặt sơn ôtô sẽ được bảo vệ nhờ lớp màng thủy tinh trong suốt, giúp chống bám bẩn và tạo hiệu ứng lá sen khi tiếp xúc với nước hoặc bụi bẩn. Qua đó giúp người dùng giảm số lần rửa xe hoặc có thể rửa xe chỉ bằng nước sạch. Theo hãng, phương pháp này giúp tăng độ sáng bóng của xe, tăng độ bền cho lớp sơn ngoại thất, khả năng bảo vệ có thể đến 5 năm.

Tập đoàn Central đưa về thị trường Việt Nam 3 sản phẩm phủ bóng thủy tinh. Sự khác biệt của 3 sản phẩm này ở số lượng lớp phủ và chất lượng bề mặt. Trong đó, gói phủ bóng Hybrid cao cấp Guard Cosme SP là sản phẩm được Capco Việt Nam định vị cao cấp, hình thành từ sự kết hợp (hybrid) giữa flour và thủy tinh. Trong đó, lớp màng flour có tác dụng chống bám bẩn, dễ dàng vệ sinh. Lớp màng thủy tinh giúp tăng độ sáng bóng, độ bền cho lớp sơn ngoại thất.

Gói Premium Coating WGN có hai lớp phủ thủy tinh. Lớp đầu tiên sẽ giúp bảo vệ bề mặt sơn. Lớp tiếp theo sẽ hình thành trên lớp nền này, giúp tăng độ sáng bóng, tạo chiều sâu cho lớp sơn và chống bám bẩn. Cuối cùng là gói Super Premium Coating EXGN siêu cấp với ba lớp phủ thủy tinh, cũng là gói cao cấp nhất hiện tại mà Capco Việt Nam phân phối. Theo hãng, những lớp phủ của gói này được hình thành bằng công nghệ độc đáo với sự kết hợp của hiệu ứng mỏ neo và liên kết hóa học tạo sự bền bỉ và tăng tính thẩm mỹ.

Thống kê từ doanh nghiệp này cho thấy, 60% khách hàng tại TP HCM ưu tiên sử dụng gói phủ bóng cao cấp, chủ yếu là sedan và SUV. Trong đó, nhóm khách hàng trẻ (25-35 tuổi) chiếm đa số.

Về chiến lược năm nay, đại diện của Capco Việt Nam cho biết, ngoài các đại lý Nhật Bản như Toyota và Honda, hãng sẽ hợp tác các thương hiệu hạng sang như Volvo, Mercedes, Land Rover, Volkswagen. “Mục tiêu là cung cấp sản phẩm, dịch vụ chất lượng cao cùng với đó là sự hỗ trợ tối đa để mang lại sự hài lòng tuyệt đối cho khách hàng”, đại diện Capco Việt Nam cho biết.

Ngoài chất lượng sản phẩm, hãng đồng thời tập trung vào hỗ trợ sau bán hàng như bảo hành lên đến 5 năm cho xe mới, cung cấp bộ kit bảo dưỡng đi kèm và tư vấn định kỳ tại các đại lý. Capco hiện có hơn 8.400 đối tác, hoạt động kinh doanh trên 60 quốc gia.

https://vnexpress.net/khach-hang-viet-ngay-cang-chuong-phu-bong-thuy-tinh-4885347.html

Rửa xe thường xuyên, lựa chọn đơn vị chăm sóc uy tín, phủ bóng ngoại thất giúp người dùng bảo vệ lớp sơn nguyên bản, hạn chế xuống cấp sau thời gian dài sử dụng.

Rửa ngay khi xe bẩn

Sau khi đi mưa hoặc đỗ xe thời gian dài dưới gốc cây, lớp sơn ôtô sẽ bị ảnh hưởng bởi những tác nhân bên ngoài như bụi bẩn, nước mưa (có độ axit ăn mòn), xác côn trùng, nhựa cây… Thời điểm này, người dùng nên rửa xe ngay khi có thể nhằm tránh tình trạng hư hại đến lớp sơn, các chi tiết ngoại thất, đặc biệt với xe có lớp sơn trắng hoặc sáng màu.

Nhân viên vệ sinh ngoại thất tại xưởng dịch vụ của Toyota Hiroshima Tân Cảng. Ảnh: Capco

Anh Vũ Đình Hoàng, Giám đốc một cơ sở chăm sóc xe tại quận Nam Từ Liêm (Hà Nội) cho biết, lớp sơn nguyên bản của ôtô sẽ xuống cấp tùy theo thói quen sử dụng, bảo dưỡng và vệ sinh của chủ xe. “Có xe đến với trung tâm mới lăn bánh khoảng vài tháng, nhưng lớp sơn đã xuống cấp khá nhiều, độ bóng không đồng đều do bám nhiều nhựa cây, xác côn trùng bởi chủ xe không vệ sinh kỹ, số lần rửa xe chỉ vài lần từ khi mua đến nay”, anh Hoàng chia sẻ.

Theo vị chủ gara, rửa xe là một trong những phương pháp đơn giản nhất để giữ ngoại thất, lớp sơn giữ được vẻ sáng bóng. Tuy nhiên, các chủ xe cũng cần lưu ý khi tự rửa xe hoặc lựa chọn các đơn vị rửa xe uy tín, có kinh nghiệm.

Rửa xe đúng cách

Nếu rửa xe tại nhà, người dùng có thể tự chuẩn bị các thiết bị, máy và dung dịch rửa xe, lựa chọn riêng từng loại khăn phù hợp với vị trí vệ sinh. Nếu không có thời gian và điều kiện thực hiện tại nhà, người dùng có thể lựa chọn các đơn vị rửa xe uy tín, nhiều kinh nghiệm.

Nhân viên thực hiện vệ sinh và phủ bóng ngoại thất bằng sản phẩm chuyên dụng tại Toyota Hiroshima Tân Cảng. Ảnh: Capco

Điểm khác biệt của các trung tâm rửa xe nằm ở quy trình, kinh nghiệm và các loại hóa chất sử dụng. Hiện nay, đa số các trung tâm chăm sóc, rửa xe cao cấp đều sử dụng nhiều lớp bọt, quy trình rửa hạn chế tiếp xúc trực tiếp giữa khăn lau và lớp sơn xe. Ngoài ra, mỗi chi tiết ngoại thất sẽ sử dụng khăn lau riêng biệt, nhằm hạn chế các vết xước dăm, xước xoáy có thể hình thành trong quá trình rửa xe.

Phủ bóng thủy tinh bảo vệ lớp sơn

Ngoài việc chăm sóc, làm đẹp xe theo cách truyền thống, phủ bóng ngoại thất là một trong những phương án tối ưu để bảo vệ lớp sơn nguyên bản của ôtô. “Quy trình rửa xe dù chuyên nghiệp, nhưng cũng chỉ hạn chế được các vết xước, bởi quá trình làm sạch xe vẫn cần tiếp xúc trực tiếp giữa khăn lau và lớp sơn ôtô”, anh Vũ Đình Hoàng nói thêm rằng nhiều chủ xe lựa chọn phủ bóng để tăng độ cứng cho bề mặt sơn, giúp lớp sơn bền bỉ và hạn chế xước dăm.

Trên thị trường có nhiều phương pháp phủ bóng ngoại thất với chi phí, thời gian thi công, công dụng khác nhau. Phủ bóng thủy tinh Capco (công nghệ hàng đầu Nhật Bản) là một trong những giải pháp mới tại Việt Nam, được nhiều hãng xe lựa chọn và tin dùng, bởi đồ bền cũng như chất lượng của lớp phủ.

Ông Takumu Oyama (giữa), chuyên gia của tập đoàn Celtral tư vấn khách hàng về phương pháp phủ bóng thủy tinh. Ảnh: Capco

Theo đại diện Capco Việt Nam (thuộc tập đoàn Central, Nhật Bản), đơn vị phân phối và thi công phủ bóng thủy tinh, phương pháp này là sự kết hợp giữa các lớp màng tinh thể thủy tinh, tạo lớp bảo vệ chắc chắn, giúp sơn xe mịn màng, tăng độ bóng và chống bám bẩn hiệu quả. Sau khi phủ, bề mặt sơn ôtô có độ “trượt nước” tối ưu, chống bám bẩn, có khả năng hạn chế những vết xước dăm hoặc việc hình thành vết xước xoáy. Đồng thời, phương pháp này giúp tăng độ bóng và bảo vệ lớp sơn nguyên bản của xe.

Các dòng sản phẩm phủ bóng thủy tinh của Capco ra đời dựa trên hơn 30 năm nghiên cứu, phát triển và sản xuất tại nhà máy của tập đoàn Central tại Nhật Bản. Để cam kết về chất lượng, hãng đưa chính sách bảo hành đến 5 năm (dành cho xe mới), áp dụng quy trình bảo dưỡng 6 tháng một lần dành cho chủ xe. Hiện, Capco Việt Nam phân phối ba dòng sản phẩm phủ bóng thủy tinh ngoại thất xe gồm: Guard Cosme SP hybrid, Premium Coating WGN 2 lớp phủ thủy tinh và Super Premium Coating EXGN siêu cấp.

https://vnexpress.net/ba-cach-giup-son-oto-ben-bi-theo-thoi-gian-4856321.html?utm_source=facebook&utm_medium=commercial&utm_campaign=fanpage&fbclid=IwY2xjawKp7kRleHRuA2FlbQIxMQBicmlkETFGMWVYZE15MHBrSVl6ZDllAR6ovxhnZCFu0x1wrwWRxboyqP8ncbZOQskPr0w8NOduSDZvUgpqQDpPy71CYg_aem_poutn0VgdYSbrgzz5XJaSw

Phủ bóng ngay sau khi mua xe, sử dụng một thời gian rồi mới phủ bóng sẽ có những điểm khác biệt mà người dùng cần chú ý.

Phủ bóng, bảo vệ lớp sơn ngay khi vừa mua xe

Theo các chuyên gia có kinh nghiệm, thời điểm phủ bóng ngoại thất tốt nhất là khi xe còn mới, chưa lăn bánh ngoài đường. Lúc này, bề mặt sơn chưa bị tác động bởi ngoại cảnh, việc thi công phủ bóng xe sẽ tiết kiệm được bước đánh bóng, hiệu chỉnh bề mặt sơn, đồng thời giúp lớp sơn được bảo vệ tốt nhất.

Kỹ thuật viên Capco Việt Nam thực hiện phủ bóng thủy tinh cho ôtô. Ảnh: Capco

Với công nghệ phủ bóng thủy tinh hiện đại, lớp sơn nguyên bản sẽ được bảo vệ tối ưu khỏi các tác nhân từ môi trường, đồng thời giúp xe luôn mới và dễ vệ sinh. Theo chuyên gia từ Capco Việt Nam, phương pháp phủ bóng thủy tinh có khả năng duy trì độ sáng bóng bền lâu, không cần người dùng phải chăm sóc quá thường xuyên.

“Ngay khi mua xe mới, người dùng có thể áp dụng phương pháp phủ bóng thủy tinh để bảo vệ lớp sơn, tiết kiệm thời gian và công sức chăm sóc xe trong tương lai. Đây là giải pháp tối ưu giúp lớp sơn nguyên bản luôn giữ được vẻ đẹp như mới”, chuyên gia của Capco Việt Nam nói.

Phủ bóng ngoại thất sau một thời gian sử dụng xe

Theo thời gian sử dụng, lớp sơn ngoại thất ôtô sẽ xuống cấp dần, xuất hiện các vết xước xoáy, xước dăm hoặc bạc màu. Lúc này, khi muốn tối ưu chất lượng lớp phủ bóng, người dùng cần hiệu chỉnh lại bề mặt sơn, đánh bóng hoặc sơn lại trước khi thi công.

Độ phản chiếu rõ nét trên bề mặt sơn xe sau khi thực hiện phủ bóng thủy tinh. Ảnh: Capco

Trên thị trường xuất hiện nhiều hình thức phủ bóng cho ôtô với đa dạng mức giá và xuất xứ. Các sản phẩm của Trung Quốc thường có mức giá dễ tiếp cận, nhưng nếu muốn chất lượng cao hơn, độ bền tối ưu và đạt hiệu quả thẩm mỹ, người dùng có thể chọn các thương hiệu đến từ châu Âu, Hàn Quốc hoặc Nhật Bản.

Các chuyên gia lưu ý, người dùng cần lựa chọn những cơ sở chăm sóc xe uy tín hoặc thương hiệu tốt, nguồn gốc xuất xứ rõ ràng. “Nếu tay nghề của kỹ thuật viên không tốt, loại sản phẩm phủ bóng không hiệu quả có thể làm hư hại lớp sơn nguyên bản của xe, mất nhiều thời gian để phục hồi, gây tốn thời gian và chi phí”, anh Nguyễn Trường (45 tuổi, Hà Nội), chủ ba cơ sở chăm sóc ngoại thất ôtô tại quận Long Biên cho biết.

Gói sản phẩm phủ bóng thủy tinh của Capco Việt Nam

Trên thị trường chăm sóc, làm đẹp ngoại thất ôtô, phủ bóng thủy tinh là một trong những công nghệ mới nhất, được tập đoàn Central (Nhật Bản) phân phối tại Việt Nam. Hiện, thông qua công ty Capco Việt Nam, người dùng có thể lựa chọn các gói phủ phù hợp với nhu cầu làm đẹp của khách hàng.

Gói phủ bóng Hybrid Guard Cosme SP là sản phẩm được Capco Việt Nam định vị cao cấp, hình thành từ sự kết hợp (hybrid) giữa flour và thủy tinh. Trong đó, lớp màng flour có tác dụng chống bám bẩn, dễ dàng vệ sinh. Lớp màng thủy tinh giúp tăng độ sáng bóng, độ bền cho lớp sơn ngoại thất.

Gói phủ bóng thủy tinh Premium Coating WGN của Capco Việt Nam. Ảnh: Capco

Gói Premium Coating WGN có hai lớp phủ thủy tinh. Lớp đầu tiên sẽ giúp bảo vệ bề mặt sơn. Lớp tiếp theo sẽ hình thành trên lớp nền này, giúp tăng độ sáng bóng, tạo chiều sâu cho lớp sơn và chống bám bẩn. Cuối cùng là gói Super Premium Coating EXGN siêu cấp với ba lớp phủ thủy tinh, cũng là gói cao cấp nhất hiện tại mà Capco Việt Nam phân phối. Theo hãng, những lớp phủ của gói này được hình thành bằng công nghệ độc đáo với sự kết hợp của hiệu ứng mỏ neo và liên kết hóa học tạo sự bền bỉ và tăng tính thẩm mỹ.

Để cam kết độ bền của sản phẩm, hãng đưa ra chính sách bảo hành đến 5 năm đối với xe mới. Theo định kỳ 6 tháng một lần, xe sẽ được bảo dưỡng lớp phủ tại các hệ thống đại lý chính hãng trên toàn quốc.

Tôi sắp nhận chiếc VinFast VF 9 màu trắng, đại lý tư vấn tôi phủ bóng thủy tinh Capco để lớp sơn hạn chế bám bẩn, không bị ố vàng theo thời gian. (Trung Nguyễn)

Đầu tháng 1/2025 tôi sẽ nhận chiếc VinFast VF 9, do hợp mệnh nên tôi chọn xe màu trắng. Nhân viên đại lý VinFast tư vấn tôi nên bảo vệ lớp sơn trắng bằng gói phủ bóng thủy tinh cao cấp của Capco (Nhật Bản), giá khoảng 30 triệu đồng và thi công trong một ngày.

Tôi chưa sử dụng gói phủ bóng bao giờ, nhờ độc giả có kinh nghiệm hoặc từng sử dụng tư vấn giúp. Xin cảm ơn.

https://vnexpress.net/mua-vinfast-vf-9-co-nen-phu-bong-thuy-tinh-bao-ve-son-4819534.html

Gói phủ bóng hybrid Guard Cosme SP và WGN Premium Coating chiếm hơn 60% doanh số Capco bán ra tại thị trường Việt Nam, hút khách nhờ loạt tính năng nổi bật.

Đại diện Capco Việt Nam cho biết, hãng cung cấp ba gói phủ bóng thủy tinh tại thị trường trong nước, trong đó, hai dòng sản phẩm cao cấp chiếm hơn 60% doanh số của thương hiệu. “Khách Việt ngày càng yêu cầu cao hơn về các giải pháp bảo vệ lớp sơn ôtô, muốn chiếc xe mỗi khi xuất hiện luôn bóng bẩy và dễ dàng vệ sinh”, đại diện Capco Việt Nam nói. “Trong các gói phủ bóng thủy tinh của Capco, đa số khách hàng đều quan tâm gói cao cấp, bởi những tính năng, ưu điểm độc đáo so với các phương pháp hiện có trên thị trường”.

Cụ thể, hai gói cao cấp trên là dòng Hybrid Guard Cosme SP và gói Premium Coating WGN với hai lớp phủ thủy tinh.

Sản phẩm phủ bóng Hybrid Guard Cosme SP. Ảnh: Capco

Trong dải sản phẩm của Capco Việt Nam, gói phủ bóng Hybrid Guard Cosme SP hình thành lớp màng thủy tinh có mật độ phủ kín cao, sử dụng trên ôtô tạo độ bóng, chiều sâu và hiệu ứng trượt nước giúp bảo vệ lớn sơn nguyên bản của xe. Với gói phủ Hybrid Guard Cosme SP, Capco Việt Nam cung cấp chế độ bảo hành đến 5 năm đối với ôtô mới.

Khác với Hybrid Guard Cosme SP, gói phủ bóng cao cấp WGN Premium Coating được hình thành từ hai lớp phủ thủy tinh. Lớp đầu tiên sẽ giúp bảo vệ bề mặt sơn. Lớp tiếp theo sẽ hình thành trên lớp nền này, giúp tăng độ sáng bóng, tạo chiều sâu cho lớp sơn, tạo hiệu ứng lá sen giúp chống bám bẩn.

Sản phẩm phủ bóng Premium Coating WGN. Ảnh: Capco

Từ khi ra mắt ở Nhật Bản năm 1988, các dòng sản phẩm phủ bóng của Capco mang đến lựa chọn mới cho người dùng, từng bước chiếm thị phần, là một trong những đại diện của ngành phủ bóng ôtô tại đây. Theo hãng, ở dòng sản phẩm mới nhất, hãng nâng cấp công nghệ “lực trượt”, bước tiến mới trong ngành công nghiệp phủ bóng ôtô.

“Gói phủ WGN tạo bề mặt ngoại thất đẹp hơn và dễ dàng vệ sinh, tối ưu hiệu quả chống bám bẩn. Với vết bẩn thông thường, người dùng có thể dùng nước để làm sạch. Với vết bẩn khó trôi hơn, hãng cung cấp bộ kit bảo dưỡng đi kèm”, đại diện Capco Việt Nam nói. Đối với gói sản phẩm WGN Premium Coating, Capco Việt Nam đưa chính sách bảo hành 5 năm.

Toàn bộ các gói phủ thủy tinh của Capco đã được hãng này kiểm tra độ bền bỉ, khả năng chống bám bẩn… tại trung tâm R&D của tập đoàn Central ở Nhật Bản. Các kỹ thuật viên thi công sản phẩm tại Việt Nam đều được đào tạo, cấp chứng chỉ tại trụ sở của hãng.

Chiếc xe sau khi được nhân viên Capco phủ bóng bằng sản phẩm WGN Premium Coating. Ảnh: Capco

Ngoài ưu điểm về sản phẩm, Capco Việt Nam còn tập trung vào dịch vụ sau bán hàng như: hỗ trợ đào tạo kỹ thuật thi công cho từng đại lý, bảo dưỡng, bảo hành sản phẩm, hỗ trợ đại lý trong việc tư vấn sản phẩm cho người dùng… Đây là một trong những ưu điểm giúp tập đoàn Central giữ vững thị phần hàng đầu trong ngành tại Nhật Bản.

“Chúng tôi tin tưởng vào chất lượng “Capco – Made in Japan” và sự phổ biến của dòng sản phẩm Central tại Nhật nên đã đồng hành, đưa sản phẩm này tiếp cận rộng rãi đến khách hàng tại đại lý”, ông Egashira Masanori, Giám đốc Kinh doanh và Dịch vụ Toyota Nankai Hải Phòng nói. “Khách hàng tại đại lý ấn tượng với lớp phủ thủy tinh độc đáo, quy trình chăm sóc khách hàng, hậu mãi của Capco nên thường quay lại và giới thiệu bạn bè đến sử dụng dịch vụ”.

https://vnexpress.net/goi-phu-thuy-tinh-oto-cua-capco-duoc-khach-viet-ua-chuong-4826051.html

Tôi dự định mua chiếc VinFast VF 8 “siêu lướt”, mới di chuyển hơn 5.000 km, có nên phủ bóng thủy tinh Capco để bảo vệ lớp sơn. (Mạnh Hải)

Do kinh phí không đủ mua xe mới nên tôi chọn chiếc xe điện VF 8 đã qua sử dụng khoảng 4 tháng, xe mới đi hơn 5.000 km. Chiếc xe này nguyên bản 100%, chưa từng sơn tút hay dặm lại ngoại thất. Bạn bè có tư vấn tôi nên dùng gói phủ bóng thủy tinh công nghệ Nhật Bản của Capco để bảo vệ ngoại thất, hiệu ứng “trượt nước”, chống bám bẩn cũng rất ấn tượng.

Nhờ độc giả có kinh nghiệm tư vấn tôi có nên sử dụng công nghệ phủ bóng thủy tinh này với xe cũ không. Xin cảm ơn.

https://vnexpress.net/mua-xe-cu-co-nen-phu-bong-thuy-tinh-4804014.html

Đại lý khuyên tôi nên phủ bóng ôtô ngay khi vừa mua xe mới, chi phí khoảng 10 triệu đồng, thời gian thi công trong ngày. (Đức Thành)

Tôi chuẩn bị nhận chiếc Toyota Camry HEV phiên bản mới, nhân viên đại lý có khuyên tôi nên sử dụng gói phủ bóng thủy tinh Capco (Nhật Bản), giúp bảo vệ lớp sơn nguyên bản và bóng đẹp hơn. Tôi chưa từng phủ dung dịch này lên xe bao giờ, nhờ độc giả có kinh nghiệm hoặc từng sử dụng tư vấn giúp. Xin cảm ơn.

https://vnexpress.net/co-nen-phu-bong-thuy-tinh-khi-vua-mua-oto-moi-4804013.html

Hà Nội – Gian hàng của tập đoàn Central Nhật Bản, với đại diện là Capco Việt Nam, mang đến triển lãm xe điện hóa 3 dòng sản phẩm phủ bóng ôtô cao cấp.

Tại gian hàng của Capco Việt Nam tại Triển lãm Xe điện hóa Việt Nam, khách tham quan đã có cơ hội tìm hiểu kỹ hơn về các sản phẩm của thương hiệu Nhật Bản đang được phân phối tại thị trường trong nước.

Gian hàng của Capco tại Triển lãm Xe điện hóa Việt Nam.

Trong suốt 2 ngày triển lãm, Capco đã giới thiệu 3 dòng sản phẩm phủ bóng thủy tinh nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản. Đại diện đơn vị cho biết, doanh số bán xe tăng dần về cuối năm góp phần thúc đẩy thị trường làm đẹp ôtô trong nước. Đây là yếu tố được doanh nghiệp này kỳ vọng tạo đà tăng trưởng cho các dòng phủ bóng ngoại thất cao cấp, gồm: phủ bóng thủy tinh EXGN, WGN và Guard Cosme SP.

Các sản phẩm của Capco đều trải qua quá trình nghiên cứu và thử nghiệm nghiêm ngặt tại trung tâm R&D, với hàng loạt thiết bị máy móc chuyên dụng, phòng khí tượng nhân tạo giả lập môi trường thực tế…

Phủ bóng cao cấp EXGN

EXGN là dòng phủ bóng thủy tinh cao cấp nhất của Capco, được hãng ra mắt đầu năm nay. Sản phẩm này hình thành từ ba lớp thủy tinh, mỗi lớp phủ có đặc tính khác nhau nhằm duy trì độ bóng có chiều sâu và hiệu quả chống bám bẩn ưu Việt.

Anh Nguyễn Minh Hùng (38 tuổi, Hoàng Mai) cho biết, trên thị trường Việt Nam không nhiều thương hiệu phủ bóng ôtô có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, đa phần được nhập từ Trung Quốc, độ tin cậy thương hiệu kém.

“Capco Việt Nam nhập khẩu trực tiếp từ nhà máy của hãng ở Nhật Bản, các sản phẩm đều trải qua quá trình nghiên cứu và phát triển lâu dài, tạo niềm tin với người tiêu dùng”, anh Minh Hùng cho biết.

Sản phẩm phủ bóng EXGN (bên phải) và Premium Coating WGN.

Về hiệu quả, đại diện Capco cho biết, gói phủ EXGN tăng cường lực trượt cho bề mặt sơn. Tính trơn trượt giúp ngăn bụi bẩn đọng lại trên thân xe và tối ưu hiệu quả thẩm mỹ. Khả năng trượt nước tạo ra nhờ thành phần lớp phủ, giảm tối đa ma sát bề mặt, ngăn nước đọng lại trên bề mặt sơn – một trong những tác nhân gây ra vết ố.

Sau khi phủ bóng, “lực trượt” giúp quá trình vệ sinh, bảo dưỡng bề mặt sơn dễ dàng hơn. Với vết bẩn bám cứng, người dùng có thể dùng bộ bảo dưỡng.

Premium Coating WGN

Chuyên gia từ hãng này phân tích, sản phẩm WGN được cấu tạo từ hai lớp phủ thủy tinh. Lớp nền tạo mật độ phủ kín bề mặt sơn nguyên bản của ôtô, hình thành liên kết chặt chẽ. Lớp thứ hai hình thành trên lớp nền, đóng vai trò tạo độ sáng bóng, hiệu ứng chiều sâu và giảm tối đa ma sát, chống bám bụi bẩn.

“Mình ấn tượng với gói phủ bóng thủy tinh Premium Coating WGN bởi giá thành hợp lý, hiệu quả chống bám bẩn được hãng trình diễn tại sự kiện, cho thấy hiệu ứng chiều sâu trên lớp sơn ôtô”, anh Việt Thắng, chủ một gara ôtô tại quận Hoàng Mai cho biết.

Phủ bóng Hybird Guard Cosme SP

Guard Cosme SP là gói phủ bóng Hybrid với sự kết hợp giữa thành phần thành thủy tinh và hợp chất Flour. Theo công bố từ hãng, Guard Cosme SP hình lớp màng thủy tinh với mật độ phủ kín cao nhằm duy trì bề mặt sơn nguyên thủy. Ngoài cùng có thêm một lớp màng hợp chất flour tạo độ trơn trượt, hạn chế vết bẩn, thêm vẻ sáng bóng.

Sản phẩm phủ bóng Hybird Guard Cosme SP

Capco Việt Nam đưa chính sách bảo hành lớp phủ EXGN đến 5 năm, áp dụng cho xe mới, khuyến cáo chủ xe nên kiểm tra định kỳ hàng năm.

Bên cạnh việc trưng bày các sản phẩm phủ bóng, các kỹ thuật viên của Capco Việt Nam cũng chia sẻ đến khách tham quan những yếu tố gây hư hại cho bề mặt ngoại thất, các chăm sóc và làm đẹp ôtô, cũng như các dụng cụ phù hợp với việc vệ sinh xe.

Với sự xuất hiện của các gian hàng phụ trợ, đơn cử như của Capco Việt Nam, đã mang tới tính đa dạng cho triển lãm xe điện đầu tiên tại Việt Nam. Khách tham quan không chỉ được trải nghiệm thực tế các dòng xe điện hay hybrid, đến với triển lãm năm nay, người dùng có thể tìm hiểu kỹ hơn về các sản phẩm giúp làm đẹp cũng như chăm sóc xe.

https://vnexpress.net/loat-san-pham-phu-bong-oto-capco-tai-trien-lam-xe-dien-hoa-4701237.html

Phủ bóng thủy tinh Guard Cosme SP, WGN và EXGN chống bám bẩn nhờ hiệu ứng “trượt nước”, tối ưu độ bền lớp phủ, độ sáng bóng bề mặt ngoại thất.

Năm 1988, tập đoàn Central đưa ra thị trường dòng sản phẩm phủ bóng ôtô đầu tiên với tên gọi Paint Sealant Coating. Sản phẩm được hãng giới thiệu: duy trì độ sáng bóng và chống bám nước trên bề mặt sơn, góp phần làm phong phú thị trường ngoại thất ôtô. Sau khoảng 30 năm trong ngành, tập đoàn này đã phủ Paint Sealant cho hơn 10 triệu ôtô, theo thống kê từ hãng.

Tại Việt Nam, Capco (trực thuộc tập đoàn Central) cung ứng đến thị trường dòng sản phẩm phủ bóng thủy tinh nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản. Đại diện đơn vị cho biết, doanh số bán xe tăng dần về cuối năm góp phần thúc đẩy thị trường làm đẹp ôtô trong nước. Đây là yếu tố được doanh nghiệp này kỳ vọng tạo đà tăng trưởng cho các dòng phủ bóng ngoại thất cao cấp, gồm: phủ bóng thủy tinh EXGN, WGN và Guard Cosme SP.

Các sản phẩm của Capco đều trải qua quá trình nghiên cứu và thử nghiệm nghiêm ngặt tại trung tâm R&D, với hàng loạt thiết bị máy móc chuyên dụng, phòng khí tượng nhân tạo giả lập môi trường thực tế…

_{Kỹ thuật viên Capco Việt Nam thi công phủ bóng thủy tinh. Ảnh: Capco Việt Nam}

Phủ bóng cao cấp EXGN

EXGN là dòng phủ bóng thủy tinh cao cấp nhất của Capco, được hãng ra mắt đầu năm nay. Sản phẩm này hình thành từ ba lớp thủy tinh, mỗi lớp phủ có đặc tính khác nhau nhằm duy trì độ bóng có chiều sâu và hiệu quả chống bám bẩn ưu Việt.

Lớp thứ nhất có tác dụng liên kết chặt chẽ với bề mặt sơn, tăng độ bền khi bao phủ bề mặt. Lớp hai giúp tạo độ dày và tăng hiệu quả sáng bóng. Lớp bao phủ ngoài cùng giúp tạo hiệu ứng trượt nước, hạn chế tối đa khả năng bám bụi bẩn và nâng độ dày phần phủ.

Theo các chuyên gia, ngoài “liên kết hóa học”, đơn vị này ứng dụng cấu trúc phủ mới, hình thành “hiệu ứng mỏ neo” – công nghệ tăng cường liên kết giữa ba lớp thủy tinh nhằm tối ưu tính năng, duy trì hiệu quả trong thời gian dài.

Về hiệu quả, đại diện Capco cho biết, gói phủ EXGN tăng cường lực trượt cho bề mặt sơn. Tính trơn trượt giúp ngăn bụi bẩn đọng lại trên thân xe và tối ưu hiệu quả thẩm mỹ. Khả năng trượt nước tạo ra nhờ thành phần lớp phủ, giảm tối đa ma sát bề mặt, ngăn nước đọng lại trên bề mặt sơn – một trong những tác nhân gây ra vết ố. Sau khi phủ bóng, “lực trượt” giúp quá trình vệ sinh, bảo dưỡng bề mặt sơn dễ dàng hơn. Với vết bẩn bám cứng, người dùng có thể dùng bộ bảo dưỡng.

Capco Việt Nam đưa chính sách bảo hành lớp phủ EXGN đến 5 năm, áp dụng cho xe mới, khuyến cáo chủ xe nên kiểm tra định kỳ hàng năm.

Premium Coating WGN

Chuyên gia từ hãng này phân tích, sản phẩm WGN được cấu tạo từ hai lớp phủ thủy tinh. Lớp nền tạo mật độ phủ kín bề mặt sơn nguyên bản của ôtô, hình thành liên kết chặt chẽ. Lớp thứ hai hình thành trên lớp nền, đóng vai trò tạo độ sáng bóng, hiệu ứng chiều sâu và giảm tối đa ma sát, chống bám bụi bẩn.

Hai lớp này cũng có cấu trúc thông qua “hiệu ứng mỏ neo” và “liên kết hóa học”, giúp tăng cường độ liên kết với bề mặt sơn và kéo dài tuổi thọ. “WGN cũng đạt hiệu quả tăng lực trượt, giảm ma sát, hạn chế các hạt nước đọng tạo vết ố. Tính trơn trượt giúp ngăn ngừa bụi bẩn bám lại trên thân xe, có thể vệ sinh hàng ngày bằng nước thường”, đại diện hãng nói.

Phủ bóng Hybird Guard Cosme SP

Guard Cosme SP là gói phủ bóng Hybrid với sự kết hợp giữa thành phần thành thủy tinh và hợp chất Flour. Theo công bố từ hãng, Guard Cosme SP hình lớp màng thủy tinh với mật độ phủ kín cao nhằm duy trì bề mặt sơn nguyên thủy. Ngoài cùng có thêm một lớp màng hợp chất flour tạo độ trơn trượt, hạn chế vết bẩn, thêm vẻ sáng bóng.

_{Bộ sản phẩm phủ bóng thủy tinh Capco. Ảnh: Capco Việt Nam}

Đại diện Capco cho biết, sau hơn 30 năm kể từ khi ra mắt tại thị trường Nhật Bản, dòng phủ bóng thủy tinh thuộc tập đoàn Central được tin tưởng sử dụng tại nhiều đại lý ôtô chính hãng. “Chúng tôi kỳ vọng tăng giá trị cho người dùng, đóng góp cho sự phát triển chung xã hội”, đại diện công ty nói thêm.